更新：2019-02-14
撮影：2008-11-23
William Adams Commemorative Park
William Adams came to Japan from England in 1600.
He was ordered by the shogun at the time,
Ieyasu TOKUGAWA to build a ship.
This was the first western style ship to have been built in Japan.
This park and it's monument have been restored
to mark the 400th anniversary of this great place of historic work.
23rd December 2004,
Worked by Sculptor Kenji Shigeoka
１６０４年頃、英国人ウイリアム・アダムスは徳川家康の命を受け、ここ松川河口で我が国初の洋式帆船を建造しました。
私たちは、この歴史的偉業を将来に伝えるため、洋式帆船建造４００年を記念し公園整備と記念碑の建立を行いました。
制作 彫刻家 重岡建治
歴史と文化のまちづくり実行委員会
静岡県・伊東市・伊東按針会・伊東商工会議所
伊東観光協会・伊東温泉旅館ホテル協同組合
撮影：2008-11-23
海の男 ウイリアム・アダムス William Adams
台座裏面より
ウイリアム・アダムス（日本名 三浦按針）は １５６４年９月２４日、イギリス・ケント州・ジリンガム市に生まれた。青年時代に造船所で働き、造船術・航海術を学んだ。
アダムスはオランダの東洋遠征隊に主任航海長として参加、２年間の苦難の末、１６００年４月１９日九州豊後（大分県臼杵市）に漂着。
徳川家康に信頼され、航海術、砲術、天文学、数学などを教えた。これらの功績により、三浦郡逸見村（横須賀市）に２５０石の領地を与えられ、名を三浦按針とした。その後、中国や南方貿易を営み、九州平戸にて病のため１６２０年４月５６歳でこの世を去る。
この胸像はアダムスの業績を称え、伊東市制４０周年を記念し、多くの市民の協力を得て建造した。
伊東市制４０周年記念三浦按針碑整備事業委員会
撮影：2008-11-23
MEMORIAL TO WILLIAM ADAMS
William Adams, the Englishman known to the Japanese as Miura Anjin, was born in the Borough of Gillingham, Kent. As chief pilot (navigator) for a Dutch expedition to the Far East. He suffered great hardships during the voyage until at last his ship, "de Liefde", arrived at the province of Bungo, Kyushu, on 19 April 1600. He was the first Englishman to come to Japan.
Adams was interrogated at Osaka Castle by Ieyasu Tokugawa. After Ieyasu became Shogun in 1603, Adams was granted a house at Nihonbashi and served as a diplomatic adviser to the Shogun. In 1964 or 1605, he collaborated with Mukai Shogen, the commander of the Uraga Fleet, in building Japan's first Western sailing ships, one 80 tons and the other 120 tons. This was accomplished with the skilful assistance of excellent local shipwrights at the estuary of the River Matsukawa into Ito. (This is recorded in the "Annals of the Keicho Period.")
Ieyasu rewarded Adams for this distinguished service with a fief of 250 koku at Hemi (present-day Yokosuka). Later the larger of the two ships crossed the Pacific to Mexico and was used for trade with Manila. After working for English Factory at Hirado, Adams started to trade with the southern countries on his own account. He died at Hirado on 16 May 1620, at the age of 56.
Ito City, wishing to promote international friendship, erected this memorial on 28 July 1948, to commemorate the deeds of this Englishman.
It was unveiled by Lieut. General Sir HCH Robertson, the commander in chief of the british Commonwealth Occupation Force.
ウイリアム・アダムスの記念碑
ウイリアム・アダムスこと日本名三浦按針（英国ケント州・ジリンガム市生まれ）は オランダの東洋遠征隊の航海長として苦難の航海の末 デ・フリーテン号で １６００年４月１９日 九州豊後に漂着した最初の英国人です 大阪城で徳川家康の取り調べを受けた後 １６０３年将軍となった家康から日本橋に一軒の家を贈られ 外交顧問にとりたてられました
１６０４年か１６０５年頃 浦賀水軍の総帥向井将監とその部下と共に 伊東市松川河口で わが国初の８０トンと１２０トンの洋式帆船二隻を伊東の優れた船大工の助けを得て建造しました（この史実は慶長見聞録に記されています）
アダムスはこの功績で横須賀市逸見に２５０石の領地を与えられました やがて１２０トンの船は日本から太平洋を横断してメキシコに渡り マニラ貿易に使われました アダムスは英国平戸商館に勤務した後独立し南方貿易にも従事しましたが １６２０年５月１６日病気のために平戸の地で５６才の生涯をとじました 伊東市はアダムスの事蹟を顕彰すると共に国際親善を願い１９４８年７月２８日にこの碑を建て 英連邦軍サー・ロバートソン中将により除幕されました
（竣工 昭和２３年７月２８日 建立伊東市）
詩碑表面にブンランデンが
伊東市民に贈った詩が
英文で記されている
撮影：2008-11-23
To the Citizens of ITO
Here then, while Shakespeare yet was with us, came
An Englishman to win a different fame;
And with his different skill, to find a place
In the long chronicles of Nippon's race;
How gladly I, after three hundred, years,
Come where Will Adams led the pioneers
Of ship-design in ITO; still you praise,
You men of ITO; his laborious days,
And still, though Time has borne him so far hence,
Name him the Pilot in pre-eminence.
I know his home in England and I know
At last his home by the Pacific's flow,
And am most happy, thinking of that man
Who first united England and Japan;
Happy, to find that spirit flowering still
Which set your garland on the brow of Kentish Will.
8 July, 1948 Edmund Blunden
詩碑裏面にブンランデンが
伊東市民に贈った詩の訳文と
ブランデン紹介がある
撮影：2008-11-23
シェークスピアが未だ在世中、一英人が来てここにまた一つの名声を得、異なれる他の技術をもって日本民族の永き歴史のうちに一地歩を得た。よろこばしきことは３００年後に、ウイリアム・アダムスが伊東において、造船の先覚者たちを導いたその場所に来たことである。諸君、即ち伊東の人々は今なお彼の労苦の日々を称賛し、なおまた時代の隔絶が彼を遠くへ運びさっているにも拘わらず、彼のことを卓抜のパイロットだと呼んでいる。私は英国の彼の故郷を知っているし、今はまた太平洋の波に洗われている彼の故郷をついに知った。そして、彼が英国と日本を最初に結んだ人だと考えると、私は誠に幸福である。かって彼のケント人たるウイルの頭上に、諸君の花環を飾らしめた精神の 今もなお尽きず匂えることは私の喜びである。
１９４８年７月８日 エドモンド・ブランデン
（中野好夫訳）
エドモンド・ブランデン（１８９６～１９７４）
Edmund Charles Blunden
ロンドン生まれ、オックスフォード クイーンズ カレッジで教育を受ける。文芸評論家でもある彼は １９２４（大正１３）年から３年間、東京帝国大学の英文学の教師として赴任。１９４７（昭和２２）年イギリス政府の文化使節として再来日、東京大学はじめ各地の大学で講演。碑文は再来日した当時、英文学者の中野好夫東大教授らが、師ブランデン教授を招き、英文学の教え子たちと伊東での懇親会がきっかけで建立された。三浦按針碑に感銘し、伊東市民に感謝の心を伝える内容となっている。１９４９（昭和２４）年１２月９日友人である東大名誉教授で文学博士の斎藤勇氏とともに、親交を重ねていた内田辰雄氏（古屋旅館主）を訪ね、「按針を通じ伊東の市民と深い心で結ばれた」と語り、詩碑に別れを告げて帰国した。１９５６年女王から桂冠詩人の称号と金碑を授与された。
１９６６（昭和４１）年オックスフォード大学の教授となる。
企画 伊東按針会
協力 伊東市／伊東商工会議所／伊東観光協会／
伊東温泉旅館ホテル協同組合／伊東国際交流協会
製作 彫刻家 重岡建治
鋳造 河野美術鋳造
設置 石井石材（株）
中：「日本初洋式帆船建造の地」の碑
右：「サン・ブエナ・ヴェンツーラ号」
撮影：2008-11-23
松川川口公園に設置されている彫刻家重岡建治作の「サン・ブエナ・ヴェンツーラ号」
三浦按針が 日本で初めて建造した２隻の洋式帆船のうち大きい方の船で ２番目に建造した帆船
後に 太平洋を渡って現在のメキシコに達し、その後も太平洋で活躍したという。
観音崎フェスタ（横須賀市）に特別登場
「サン・ブェナ・ヴェンツーラ号」模型
縮尺１／１０
通常は伊東市役所内に展示
２０１０年１１月３日撮影
サン・ブェナ・ヴェンツーラ号 （幸せを運ぶ聖なる船）
１６００年、九州豊後に漂着したオランダ東洋遠征船隊の航海長英国人ウイリアム・アダムスこと日本名「三浦按針」は１６０４～５年に将軍徳川家康の命をうけ伊東の松川河口で日本最初の洋式帆船１２０トンを建造しました。（慶長見聞集に記載）
この船は家康より前フィリピン諸島総督、ドン・ロドリコ（ノバ・イスパニア）に貸与、浦賀からアメリカ大陸を経てアカプリコに平穏な航海で一行は無事到着しました。
ドン・ドロリコにより命名されたサン・ブェナ・ヴェンツーラ号（「幸せを運ぶ聖なる船」と翻訳）は のちにマニラとアカプリコ間の貿易船となりました。
伊東市はこの「三浦按針」の偉業を顕彰するために市制施行５０周年を記念し大型帆船模型を建造しました。
アダムスの造船については、調査しましたが残っている記録もなく、当委員会はアダムスが当時働いていたロンドンのライムハウス付近の造船所で建造された（１６０５年）スーザン・コンスタント号（英国から米国バージニアに移民船として使用された）をモデルにしました。
１９９７．ＡＵＧ．７
伊豆 松崎
株式会社 岡村造船所
OKAMURA MARINE CRAFT CO.,LTD.
製作年月 １９９７年 ８月
伊東市役所サイトでは、メッドウェイ市（英国）との友好都市について、次のとおり記されています。
【友好都市】
イギリス メドウェイ市（提携年月日：昭和５７年８月１０日）
メドウェイ市との交流は、三浦按針（ウイリアム・アダムス）の生誕地であることが機縁となり、始まりました。
三浦按針は、船団の水先案内人として日本に来て、１６０５年に徳川家康の命により、日本初の洋式帆船「サン・ブエナ・ヴェンツーラ号」を伊東の唐人川で建造しました。
この按針の偉業を称えて、市制施行をした昭和２２年８月１０日、第１回按針祭を開催し、以降毎年、市制施行記念日に按針祭を開催しています。
なお、提携した当時はジリンガム市でしたが、平成１０年４月、合併によりメドウェイ市が誕生したことから、平成１１年４月９日に改めて提携をしました。
【関連参考Ｗｅｂサイト】
按針祭式典（伊東市役所サイト）
按針祭花火大会（伊東市役所サイト）
三浦按針の足跡（伊東観光協会サイト）
伊東市が市制施行をした昭和２２年８月１０日に、第１回按針祭を開催以降、毎年８月１０日を含む数日間にわたり、「按針祭式典」、「按針祭海の花火大会」、「按針祭灯籠の流れ打上花火」、「按針祭太鼓の響き打上花火」などが開催されています。